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电动垃圾车节电小技巧

 

在新能源环卫车应用范围和数量愈发广泛的今天，纯电动垃圾车的节能也越来越重要。

 

传统柴油垃圾车需要节油，类似的，纯电动垃圾车就需要节电。传统柴油垃圾车的空气压缩机、转向助力泵、发电机、空调等部件均由发动机带动工作，而纯电动垃圾车的上述部件是由若干电机独立带动的，因此，纯电动垃圾车在整个行驶过程中的用电量是很大的。那么，如何通过驾驶员操作来降低电耗、实现节能减排，就很重要了。

 

经过实际线路运营和试验， 济宁三石在纯电动垃圾车的节约电耗方面颇有心得。下面我们就简单介绍一些节约纯电动垃圾车电耗的驾驶技巧。

 

1 缓起步与提速

 

起步提速应尽量做到缓起步、缓加电门，把电门开度控制在30%-40%。起步提速时，电机转速达到约30公里时，应稍微回一点电门，电门开度回到20%，此时电机转速与车速基本不变，但电耗明显下降。待动力稍感不足时再逐渐增加电门开度，进入二次提速。

 

2 匀速行驶

 

在节能操作中，与柴油垃圾车一样，纯电动垃圾车也提倡匀速行驶，且电门的开度变化要小，这样对安全与节能都很有好处。 完成起步提速以后，应根据道路行驶条件用电门柔和地稳着车辆行驶，而不是让电门始终推着车跑。让车辆保持一个高车速、低转速、动力平衡匀速的行驶状态，以达到的节电效果。

 

3 采用合适的能量回收方式

 

电机的驱动过程是动力电池放电和车辆耗电的过程，而电机的制动和车辆减速制动过程则是由电机向动力电池充电的过程，因此，做好制动能量回收是开好纯电动垃圾车的关键所在